Министр окружающей среды Германии Свеня Шульце, признав, что у правительства нет законных средств заставить немецких автопроизводителей переоборудовать сильно загрязняющие воздух дизельные авто на дорогах страны, сказала, что у них есть такое моральное обязательство. Об этом она заявила в интервью газете Die Welt. По ее словам, переоборудование может сначала быть проведено в отношении автомобилей в особо загрязненных районах. Министр оценила стоимость переоборудования в несколько миллиардов евро. После дизельного скандала с Volkswagen немецкие автопроизводители пострадали от крупных штрафов регулирующих органов по всему миру. Шульце выступила за поэтапный план по переоборудованию дизелей.
Оптимизм германских предпринимателей в июле снизился до самого низкого уровня с апреля 2013 года. Результаты опроса, проведенного институтом ifo, показали, что рассчитываемый его специалистами индекс доверия предпринимателей к экономике ФРГ ...
Самый крупный в ФРГ коммерческий банк Deutsche Bank по итогам второго квартала зафиксировал чистую прибыль на уровне 3,1 миллиарда евро против убытка годом ранее в 401 миллион евро. Падение показателя объясняется включенным в отчет списанием ...
О совместной работе немецкого производителя автомобилей BMW и китайской интернет-компании Tencent по запуску в Китае вычислительного центра для беспилотных автомобилей сообщило агентство Reuters, ссылаясь на информированные источники. В новом ...
На европейском рынке в июне, по данным Европейской ассоциации производителей автомобилей, было реализовано 1,491 миллиона автомобилей. Показатель за последние 12 месяцев сократился на 7,9%, отметив самое значительно месячное падение с декабря ...
Московская биржа может увеличить время торгов на 2-7 часов. Этот вопрос обсуждается с банками, брокерскими компаниями и их клиентами. Вечерняя торговая сессия может быть продлена до 21 часа или до 23 часов 50 минут. Предполагается, что сначала ...