Евросоюз вводит новую норму по вредным выхлопам на уровне 95 граммов выбросов СО2 на километр пройденного пути, которой будут придерживаться автопроизводители, начиная с 2021 года. К этому времени крупнейшие автопроизводители Европы должны снизить выхлопы примерно на 20% от сегодняшнего уровня. По оценкам аналитиков банка UBS, расходы автопроизводителей на эти цели приведут к снижению их прибыли на 7 миллиардов 400 миллионов евро. Расчеты UBS показали, что самые большие потери может понести компания Peugeot, прибыль которой сократится на 25% на акцию. Потери прибыли в расчете на акцию для Fiat Chrysler составят 20%, для Volkswagen – 13%, для Renault – 10%. Новые правила предусматривают за невыполнение указанной нормы штрафы в размере 95 евро за каждый превышающий грамм СО2, помноженные на число проданных в Европе автомобилей.